Câu chuyện “Hai lúa” Trần Quốc Hải sửa chữa và chế tạo xe thiết giáp cho quân đội Campuchia trong thời gian vừa qua được sự quan tâm đặc biệt của nhiều “nhà” khiến không ít người ngưỡng mộ. Câu chuyện này không chỉ gây chú ý cho dư luận bình thường mà là một đòn đánh mạnh vào những nhà khoa học, tiến sĩ trong nước…khi mà đa số những chức danh kia vốn chỉ thể hiện trên giấy, trong khi một nông dân chân lắm tay bùn lại làm được những điều không tưởng.
Chúng ta hãy cùng tìm hiểu xem, Đại tướng quân - Nhà khoa học Trần Quốc Hải đã làm điều đó như thế nào?
Ảnh: SGGP
Trần Quốc Hải, người tỉnh Tây Ninh, sinh năm 1960. Ông có một người vợ và một người con – cũng đam mê thợ máy như cha tên là Trần Quốc Thanh. Ông Hải từng tốt nghiệp Đại học thể dục thể thao thành phố Hồ Chí Minh và từng công tác tại Phòng thể dục thể thao huyện Bến Cầu, tỉnh Tây Ninh một thời gian. Nhưng, ông Hải cho rằng đó không phải là công việc phù hợp với óc sáng tạo của mình nên đã nghỉ việc sau đó. Kể từ lúc này, ông đã trở về với chức vụ “Hai lúa” thực sự của mình và an tâm sáng chế máy móc bằng óc sáng tạo phong phú của mình. Những phát minh của ông đã ra đời nhiều tới mức người ta không thể nào thống kê hết. Trong đó, đa số những máy móc là những sản phẩm phục vụ ngành nông nghiệp, kể cả máy bay trực thăng mini.
Là một kỹ sư tự thân, gần gủi với đời sống của người nông dân, mỗi sáng tạo của ông đều dựa trên nguyên lý và kinh nghiệm là chính. Cũng vì thế mà những phát minh của ông đều rất thực tế. Ông Hải từng được mệnh danh là “vua chế tạo máy móc” tại Việt Nam từ những năm 2003. Những sản phẩm của ông từng tạo ra là rất đa dạng, có độ khó cao – ngay cả những máy móc mà chuyên gia nước ngoài đã bó tay, nhưng đều có một ưu điểm chung là tiết kiệm tối đa chi phí. Ví như chiếc máy bay trực thăng mini thứ 2 mà ông sáng chế ra có giá thành sản xuất thấp hơn so với khi làm ra một chiếc ô tô. Hay, hàng chục chiếc xe bọc thép của Campuchia mới đây vốn chỉ là một đống sắt gỉ bỏ đi không hơn không kém, nhưng kể từ khi vận hành trơn tru, ông Hải đã giúp cho Chính phủ Campuchia tiết kiệm được một khoảng chi phí quốc phòng khá lớn. Trong một bài phỏng vấn mà báo chí có thực hiện trong thời gian qua, ông đã từng nói, “Bất kỳ loại xe nào dù thô sơ hay hiện đại cũng đều không nằm ngoài nguyên lý vật lý nói chung và nguyên lý cơ khí nói riêng. Nắm được nguyên lý là làm được hết!”
Thật vậy, việc ông chế tạo ra hai chiếc máy bay (một trong số đó đã được ông bán cho Viện Bảo tàng nghệ thuật đương đại MoMa của Hoa Kỳ) và hàng trăm máy móc khác là minh chứng cho điều đó. Nhưng một phần trong số đó là “chưa phù hợp” tại Việt Nam vì những lý do an toàn khác nhau. Thiết nghĩ, nếu được khuyến khích, ông Hải đã có thể trở thành Edison Việt Nam từ rất lâu rồi. Cho đến khi, kĩ sư Trấn Quốc Hải được tướng lĩnh quân đội Campuchia trao huân chương Đại tướng quân vì những đóng góp thiết thực cho quốc phòng nước này thì tên tuổi của ông lại làm cho một vài nhà khoa học tại Việt Nam càng đau đầu thêm.
Nhiều tờ báo trong và ngoài nước đã có cuộc phỏng vấn với ông và đặc nhiều câu hỏi khác nhau, liệu một nhân tài như thế này mà không được trọng dụng tại Việt Nam? Nếu ông Hải sinh ra ở Campuchia thì tài năng của ông sẻ đến đâu? Ông Hải có nên sáng tạo và chế tạo nữa làm gì? Hay, ông Hải nên tìm đối tác để đầu tư phát triển tận dụng tài năng của bản thân? Nhưng, chính vì mục đích cuối cùng mà ông đã từng khẳng định là phục vụ cho khoa học nước nhà, chứng minh cho người nước ngoài thấy tài năng của người Việt… Vì thế, việc chính phủ Campuchia biệt đãi ông như một tướng quân thực thụ, cho ông xe hơi, biệt thự, 18 mẫu xoài…thậm chí bộ y tế nước này sẻ cam kết lo cho ông từ A đến Z... nhưng ông Hải vẫn chưa nghĩ đến việc đó. Phục vụ cho quê hương vẫn mục đích cuối cùng của ông. Vì ông ấy là người Việt Nam.“Khoa học là không biên giới, là để phục vụ con người. Tôi thích chế tạo ra các sản phẩm nông nghiệp để nâng cao sản lượng lương thực phục vụ con người hơn”, ông Hải thổ lộ.
Huongnghiep.com.vn